新雷克薩斯IS內室采用了多項人性化的改進:中央顯示屏從原來的7英寸升級為10.3英寸,更高的分辨率提高了用戶與多媒體系統之間的互動程度。Remote Touch信息操作系統增加側面確認按鍵,使操作更為便捷。中控臺上的音響和空調控制面板也進行了優(yōu)化,表面采用全新的拉絲工藝處理,整體觀感上與相鄰接的膝部襯墊和諧統一。
儀表盤頂蓋采用全新的縫線裝飾,配以更加精致的時速表和轉速表,使整個駕駛艙充滿了運動氣息。針對不同市場,新雷克薩斯IS新增兩種內室配色:雅致黑色和伯爵棕色。同時,原有的月光石和象牙色被“酒堡色”替代——其既有象牙色的優(yōu)雅,又擁有淺灰色的現代氣息。除此之外,全新設計的杯架、更大尺寸帶有真皮縫線裝飾的Remote Touch信息操作系統掌托、以及中控臺正上方全新3D石英鐘共同打造出一個純粹且富于運動感的內室空間。
編輯點評:本次雷克薩斯IS的改款主要集中在外觀及一些內飾配置的細節(jié)升級。但不大的車頭設計改變,卻讓IS這款以外觀設計贏得了贊譽的車型再一次有所提升。一些娛樂配置的升級也讓IS在同級競爭中立于不敗,總體來說,這是一次積極的提升。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。